Comment Chaîne D’Approvisionnement Metro a aidé un détaillant spécialisé de premier plan à bâtir une chaîne d’approvisionnement plus évolutive et plus efficace

Auteur de l’article: Emily O'Gorman, Responsable marketing, Metro Supply Chain

Date a mise à jour : 10 novembre 2026 

Faits saillants et résultats :

• Accompagnement d’un détaillant spécialisé de premier plan dans sa transition d’un modèle fragmenté de livraison directe en magasin (LDM) vers un réseau centralisé de centres de distribution gérés (CDG) conçu pour la croissance
• Réduction du nombre de livraisons hebdomadaires en magasin, de plus de 10 à trois ou quatre, ce qui a simplifié les activités en magasin et la planification de la main-d’œuvre
• Taux de livraison à temps de 99 %, ce qui a amélioré la fiabilité du service dans l’ensemble du réseau canadien
• Mise en œuvre d’une technologie de préparation vocale des commandes, ce qui a réduit le coût unitaire de 35 %
• Soutien du détaillant dans son projet de plus que tripler son nombre de magasins au Canada, tout en maintenant un rendement élevé en période de pointe et en atteignant toutes les cibles des ententes de niveau de service (ENS) du client

Vue d’ensemble

Un détaillant spécialisé de premier plan en Amérique du Nord avait dépassé les capacités de son modèle de chaîne d’approvisionnement canadien. Son ancienne approche de livraison directe en magasin entraînait un nombre excessif de livraisons hebdomadaires en magasin, une planification inégale de la main-d’œuvre et une visibilité limitée sur les expéditions entrantes. Ces problèmes réduisaient la productivité des magasins, accroissaient la complexité et rendaient la croissance plus difficile à soutenir.

Le détaillant avait besoin d’un partenaire capable de simplifier les activités, d’améliorer le contrôle et de bâtir une chaîne d’approvisionnement conçue pour évoluer. Chaîne D’Approvisionnement Metro a aidé le détaillant à passer d’un modèle de LDM à un modèle de centres de distribution gérés, créant ainsi un réseau national plus efficace et plus prévisible, mieux en mesure de soutenir la croissance du nombre de magasins, la complexité des produits et l’évolution des attentes des clients.

Bâtir des assises logistiques évolutives

Chaîne D’Approvisionnement Metro a d’abord soutenu le détaillant au moyen d’une solution de transport avec transbordement qui regroupait les expéditions transfrontalières provenant du centre de distribution du client en calendriers de livraison en magasin efficaces dans l’ensemble de l’Est du Canada.

À mesure que les volumes et les exigences augmentaient, le modèle a évolué vers une combinaison d’activités de transbordement et d’entreposage. Environ 50 000 pi² d’espace d’entreposage ont été aménagés dans deux centres de distribution du Centre et de l’Ouest du Canada, ce qui a permis d’assurer une couverture nationale tout en soutenant une gamme initiale limitée d’UGS.

Chaîne D’Approvisionnement Metro a aussi repensé le transport entrant afin de réduire la variabilité, d’améliorer la visibilité et de créer une structure de coûts mieux maîtrisée. Cela comprenait le regroupement des fournisseurs entrants partout au Canada par l’intermédiaire du réseau national de transport de Chaîne D’Approvisionnement Metro, la mise en place de protocoles de communication clairs, la négociation d’indemnités de camionnage et l’établissement de ramassages planifiés.

De plus, Chaîne D’Approvisionnement Metro a imputé les coûts d’exploitation du réseau aux bons de commande des fournisseurs afin de permettre un calcul plus exact du coût des marchandises vendues. Cela a permis de bâtir des assises de transport plus solides, offrant une meilleure visibilité, une exécution plus uniforme et une compréhension plus claire du coût total au débarquement.

Centraliser la distribution pour soutenir la croissance du commerce de détail

Pour soutenir la croissance à long terme au Canada, Chaîne D’Approvisionnement Metro a mis en œuvre une stratégie pluriannuelle visant à centraliser la distribution, à accroître la capacité et à améliorer le contrôle des stocks. Cela comprenait l’intégration de processus complets d’échange de données informatisé (EDI) et d’avis d’expédition préalable (AEP) afin de permettre des tournées de livraison à arrêts multiples en magasin et d’améliorer l’exactitude des stocks, ainsi que le lancement de deux centres de distribution (CD) de pointe de 300 000 pi² aménagés sur des sites existants (« brownfield ») dans le Centre et l’Ouest du Canada.

Il en est résulté un réseau centralisé capable de soutenir une gamme d’UGS plus étendue, d’améliorer l’uniformité du service et de suivre le rythme de croissance du détaillant. Le passage de la LDM aux CDG a aussi ramené les livraisons hebdomadaires en magasin de plus de 10 à trois ou quatre, ce qui a contribué à simplifier les activités en magasin et à améliorer la planification de la main-d’œuvre.

Gagner en efficacité grâce à l’amélioration continue

Au fur et à mesure que le réseau gagnait en maturité, Chaîne D’Approvisionnement Metro a continué de repérer des occasions d’améliorer le rendement et de réduire les coûts d’exploitation. Une amélioration clé a été la mise en œuvre d’une technologie de préparation vocale des commandes, qui a contribué à réduire le coût unitaire de 35 % tout en favorisant une productivité accrue et une exécution plus uniforme.

Grâce à l’optimisation continue, Chaîne D’Approvisionnement Metro a élargi la gamme d’UGS du CD, soutenu un rendement élevé en période de pointe et maintenu un taux de livraison à temps de 99 % dans l’ensemble du réseau canadien.

Soutenir la croissance à long terme

Depuis plus de 15 ans, Chaîne D’Approvisionnement Metro a aidé ce grand détaillant spécialisé à transformer un réseau de LDM fragmenté en une chaîne d’approvisionnement centralisée et très performante. Ce partenariat a permis au détaillant de plus que tripler son nombre de magasins au Canada tout en maintenant des niveaux de service élevés et en atteignant toutes les cibles des ENS du client.

Ce partenariat montre comment une stratégie logistique adaptée peut améliorer le service, réduire la complexité et créer la capacité nécessaire à la croissance à long terme du commerce de détail.